Hi,
also jetzt mal einige Fakten für das Problem. Man bekommt einen 235/50 18 auf eine 9,5er Felge eingetragen. Es gibt genügend Gutachten verschiedener Felgenhersteller. Und das Felgenhorn steht auch nicht bei jeden 235er über. Das ist Markenabhängig. 7erFans Problem hier ist nur, dass Dunlop die Freigabe des M2 und M3 nur bis 8,5 Zoll gibt und die will der TÜV für die Eintragung sehen.
Es gibt hier nun nur noch 2 Möglichkeiten. Er macht 235er Sommerreifen von den besagten Herstellern drauf, lässt sich diese dann eintragen. Und fährt dann im Winter mit 235 rundum. Oder er findet einen Prüfer der nicht so genau drauf achtet, nachdem er im Fahrzeugschein zufällig 200€ gefunden hat.
Gruss Sven
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