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Von der gewünschten Keilform ist Marc dann aber weit entfernt
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Das ist richtig. Die Frage ist, ob nach Optik oder Fahrverhalten gegangen wird.
Vom Fahrverhalten her ist das Alpina-Fahrwerk das Beste, was ich bisher hatte. Komfortabel und trotzdem sehr präzise bei scharfer Fahrt. Deshalb auch die Empfehlung.
Ich halte beim E38 nichts von zu großer Tieferlegung. Das gehört eher zur 3er-E36-Fraktion.
Auch mein E32 ist mit Eibach-Federn rundum (35/25) und Serien-Dämpfern zu hart.
Alpina verwendet auch Eibach-Federn, haben die Federkennung im Zusammenspiel mit den Bilstein-Dämpfern bestens abgestimmt.