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Hallo..

hab jetzt schon bei einigen Daimler Modellen gesehen, dass die ne kleine extra Starterbatterie nur zum Starten haben und noch ne große um das Bordnetz normal zu betreiben. Die kleine im Motorraum und die große im Kofferraum.

Würd ich jertzt auch gerne in meinem 740i E32 einbauen. Zusätzlich zu der großen Batterie noch ne kleine nur zum Starten des Motors. Damit würde beim Startvorgang das Radio, Telefon, ... nicht mit ausgehen. Was für mich schon ein Grund genug ist -> mehr Komfort.

Jetzt ist aber die Frage, wie schließ ich die an, dass die sich nicht gegenseitig laden, sondern nur von der Lichtmaschine geladen werden. Außerdem, wie trenne ich am günstigsten die Stromkreise. Und wo versteck ich sie am sinnvollsten? -> Motorraum ist ja nicht wirklich mehr platz, aber würd sie gern weit vorne unterbringen.
Theoretisch würd ich doch nen zusätzliches Steuergerät für die Trennung und die Ladefunktion benötigen oder?