Wegen der Falschluft kann ich nur von meinem berichten. Da waren die 2 Schläuche vorne Stirnseite, die ganzen dünnen Unterdruckschläuche (das T-Stück ist mir beim Ausbau zu Staub zerfallen) und die beiden Gummimanschetten für die Kurbelgehäuseentlüftung (zwischen Ansaugbrücke und Ventildeckel) porös.
Weiß garnicht, hat Deiner diese Luftschläuche an den Einspritzdüsen ?
War doch ab einem bestimmten Bj. so oder ?
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