nuja... wenn er mit abgezogenem LMM gut läuft, dann ist an einem turbo entweder der el. regler im eimer oder er er kann einfach aus irgend welchen gründen nicht regeln (bei mir war eben die regelstange ab) eine klemmende turbinenverstellung wäre auch möglich...
fahre das teil zu transporter und lasse ihn durchchecken... fehler sind dazu da gefunden und behoben zu werden
