Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 06.01.2012, 11:29   #60
gojo
BMW-Heckflosse
 
Benutzerbild von gojo
 
Registriert seit: 27.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i 4,4 (07.97); LPG-Prins
Standard

Zitat:
Zitat von V8-Alex Beitrag anzeigen
hä das Thermostat ist EINS MIT DEM GEHÄUSE!
Da kannste nix mehr anschliessen..

Wieso verwirrend?
Das Kennfeldthermostat wird beheizt und öffnet wenn es beheizt wird schneller, da das Wasser ja nicht so warm wie das beheizte Thermostat ist, quasi -> Thermostat wird über 105°C warm öffnet und das Wasser geht runter auf ~ 93°C...
Thermostat wird nicht beheizt -> Wasser geht hoch bis 105°C und das Thermostat öffnet, damit es nicht noch wärmer wird!
Hallo Alex,

habe noch was aus einem anderen Forum gefunden: "Ein normales Dehnstoff-Thermostat hat eine feste Regeltemperatur, wohingegen das kennfeldgesteuerte Thermostat ein an die betriebsbedingungen angepaßtes Regelverhalten hat,gesteuert vom Motorsteuergerät.
Bei Teillast wird die Motortemperatur vergleichsweise hoch gehalten,wohingegen bei Vollast und hohen Drehzahlen die Motortemperatur abgesenkt wird.Dadurch wird der Verbrauch gesenkt und die Schadstoffemission sinkt ebenfalls."

Gruß
Jochen
gojo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten