Mach mal im Leerlauf den Öleinfülldeckel leicht auf. Zieht es da Luft rein oder nciht (Unterdruck).
Wenn nicht, würde ich vorab mal die Regelventile der Kurbelgehäuseentlüftung tauschen.
Wenn die nicht korrekt arbeiten, hast mit neuen Dichtungen auch keine längere Freude. Oder werden eventuell gar nicht benötigt.
Bei meinem alten M54 hörte der Ölverlust über die Dichtung auf nach Erneuerung der KGE.
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