[MarieleM]

nimm mal das Multimeter, gehe auf das Plus im Motoraum und Masse holst dir am Wagen.

Messe mal ohne Motor an, dann mit, es sollte ohne zwischen 11,5-12V sein, mit sollte es dann auf 13,5 -14V gehen, bringt er die Werte ohne Aussetzer ist der Regler OK.

Ist dein Riemen für die Lima richtig gespannt?

Wegen Motor, hast du das Ölrohr wieder richtig eingebaut das zwischen Membrane und Ölabscheider liegt?

Hast du die Membrane auch gleich getauscht und war Öl im Ansaug?

Hast du neue Dichtungen am Ansaug verbaut und kannst du Falschluft ausschliesen?

Reinige mal den Leerlaufregler mit Bremsenreiniger.

Getriebe: Hast du den Filter mit Ohring auch gewechselt?

Wie sah es in der Ölwanne und das Getriebeöl aus.

Gib uns noch etwas Info.