@ernst.frank.
1.
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2. fehlerspeicher auslesen
2. es koennte sein:
nockenwellensensor, kurbelwellensensor oder beides,
anlasser selbst, batterie, AG, ews, zas, crs, uvm.
---> ohne den fehlerspeicher erstmal zu checken,
ist alles nur glaskugelgelaber
gruss
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"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."