Beim z.B. Opel findet man die kaputte Kopfdichtung wenn man den Kühlerverschluss aufschraubt, und wenn wasser raussprudlelt ist sie kaputt. Beim BMW geht das nicht, Kühlwasser brodelt immer raus, da der Motor ja mit ca. 105 Grad betriebstemperatur arbeitet...
Und der beschriebene Anschluss ist wirklich ein belastetes Teil, und gibt nach...
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Man sollte nicht schneller fahren, als sein Schutzengel fliegen kann. Deshalb werde ich meinen jetzt mit einem B12 ausstatten...
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