Habe das phänomen auch, ich denke einfach es ist die höhere ansaugluft-temperatur, (zumindest kann ich es mir nicht anders erklären). das macht schon was aus, wenn einfach nurnoch 80% der maximal möglichen sauerstoffmenge in die brennkammer kommt.
der visko zieht halt etwas leistung aber sollte bei etwa 3000upm aufhören. klimakompressor kuppelt aus bei starker beschleunigung.
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