Grundsaetzlich wuerde ich empfehlen dass wieder einzubauen was auch drin ist.
Die Haltbarkeit und Korossionsbestaendigkeit ist bei der Dicke des Materials
uninteressant.
Es geht nur ums Gewicht und Alu ist sehr viel leichter.
Da man davon ausgeht das die ungefederten Massen so leicht wie moeglich
sein soll waere Alu die bessere Wahl.
Allerdings ist die komplette Achsaufhaengung mit allen Streben und Lenkern beim
Bau des Fahrzeuges aufeinander abgestimmt worden d.h. das es zu Problemen fuehren kann
wenn du nur ein Bauteil vom Gewicht her erleichterst.
Ich wuerde wie gesagt dass einbauen was drin ist.
Gruss
Thomy7er