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Alt 23.12.2012, 09:39   #8
Stiefelknecht
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Das mit dem Werkzeug ist schon klar,
sagte ja das wäre nur eine Verständnisfrage

Aber alles neu machen
Klar würd ich das gern machen,
aber die Story kostet mich bis jetzt schon ca. 550,-,
alles zu machen wären dann nochmal 800,-
Irgendwo muß ich jetzt langsam aber sicher mal die Kirche im Dorf lassen,
in 2012 sind 5000,- in meinen 7er geflossen

Sollten sich natürlich die Kettenräder sowie die Sekundärketten in desolutem Zustand befinden (muss ich eben erst mal ankucken),
dann werd ich da wohl auch nicht drum rum kommen

Wobei spätestens am Kettenrad auf der KW müßte ich kapitulieren weil dieses ja anscheinend warm aufgezogen wird

MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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