So, habe jetzt am WE sowohl Zündkerzen als auch Zündspulen vertauscht (zB Zündspule von Zylinder 1 auf 2 etc.). War dann heute nochmal beim Fehlerspeicher auslesen. Es wurde nur noch ein Zylinderfehler gemeldet; Zylinder 5. hier habe ich die Zündkerze eingebaut, die zuvor in einem der Zylinder verbaut war, bei denen zu Beginn Fehler angezeigt wurden.
Es war aber u.a. noch ein Fehler da: Sekundärluftventil. Das kann wohl auch ohne weiteres zu den Vibrationen und Zündaussetzern im Motor führen (obwohl es noch nicht das klopfen erklärt...).
Hat jemand schon Erfahrungen mit einem kaputten Sekundärluftventil?
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