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Zitat von McTube
Wird Dir nicht viel helfen. Die kippen inzwischen fast überall das 5W30 rein mit dem ultraniedrigen HTHS-Wert. Steht in der Liste sogar für den S50
M1 0W40. Oder wenn Du noch ein Qentchen mehr willst das 5W50, besonders wenn nur wenige Kaltstarts anstehen und kein Winterbetrieb.
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HTHS: Einer der Gründe warum ich mal genau reinschaue in das Thema. Mein Dicker soll nochmal 200.000 Km machen.
Ist doch aber kein Problem auf was anderes zu wechseln, oder? Hört sich so an. Ich wechsele das Öl grundsätzlich selbst.
Ich habe eher viele Kaltstarts und Winterbetrieb. Inwieweit beeinflusst das eine Entscheidung pro / contra hoher HTHS?