Fahre mal einen Tank Benzin leer und dann gibt es sich wieder. Es kann auch sein, dass die Einspritzventile Ablagerungen haben oder einfach undicht sind. Dann tropft Kraftstoff in die heiße Brennkammer und dann ist er beim nächsten Start zu fett.
Ich würde den Fehler bei den ESV suchen - ist ja schnell geprüft und sogar gereinigt. Dichtungen und Filter der ESV gibt es in der Bucht, Druckluft und Ultraschall sollte man haben.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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