Bin zwar schon seit dem 31.03.2004 eingetragen, wollte aber erst ein paar Bildchen von meinem E32 haben.
Mein Name ist Eckhard, und da mein Nick aus anderen Foren (Obelix) hier schon belegt war
, musste ich eben den Ekki nehmen.
Werde bald 55, und bin in einer grossen EDV tätig (seit fast 30 Jahren), und mache zur Zeit SAP R/3 Benutzeradministration und Training.
BMW - Fan bin ich von Kindesbeinen an, und fahre seit 1967 BMW (aber bis 1974 nur Motorräder R26, R50, R75) und ab 1974 (nach dem Studium mit VW-Käfer, aber einer mit 90PS
) auch nur BMW-Autos.
Vom 2002 über 2002tii, 530, M533i, 2800, 3.0S, 3.0SI, 3.0CSI, E23 732i, 2x E23 735i, M535i, 2 x E34 535i , und dann E32, 730i, 2 x 735i, 740i, und jetzt, seit Februar, nen Fuffi. Hoffentlich hält der läner als die anderen, dennn die meisten hat man mir kaputtgefahren. Leider. Und den Fuffi auch schon an der Heckstossstange angerempelt..
Was ihm noch fehlt, ist ne Tieferlegung vorne und graue Blinker vorne und hinten. Chips kommen am 26.04. rein, und so ein paar andere Kleinigkeiten kommen auch noch.
Die Forumsempfehlung hab ich durch einen eBay-Verkäufer, der dort als BAYERNSCHLACHTER Gebrauchtteile für E32 und E34 verkauft. War mir gegenüber sehr hilfsbereit, und hat auch immer sehr gute Ware gehabt. Hatte ihn angemailt, weil mein neues Radio am Soundsystem keinen Mucks machte. Konnte er mir zwar auch nicht helfen, hat mir aber dieses Forum als sehr kompetent und voller netter Leute empfohlen. Habe hier per Suche auch sofort Hilfe gefunden (das Sch******s-Antennensteuerkabel), und mich sofort angemeldet..
Noch ein paar Worte zu meinem Fuffi:
Bjhr 11/88, gekauft mit rund 117.000 auf der Uhr (für mich glaubhaft: letzter Scheckhefteintrag vom Mei 2003 bei rund 108.000 km), Lederausstattung in grau, Klimaautomatik, MAL vorne, Skisack, und eSSHD, ASC und EDC.
Und die übliche Standardausstattung, also nix besonderes.
Eine Reparatur, kurz nach dem Kauf: Wasserschlauch zum Kondensator ersetzt, war geplatzt, aber eindeutig Marderverbiss.
Umgerüstet auf EURO 2 mit GAT-System, ne Hänger-Kupplung dran, und umgerüstet auf 17". Wie jeden meiner E34 und E32, auf original M5-Felgen, VA 8,5 x 17 mit 235/45 ZR 17 Y, HA 10 x 17 mit 255/40 ZR 17 Y.
Kommen wird noch die Umrüstung auf die Vier-Kolben-Bremsanlage, mit Stahlflex-Schläuchen (kenn ich vom Motorrad, gibt nix besseres) und gelochte und genutete Scheiben. Hat ein Freund in seinem Fuffi schon drin, und der macht bei ner Not-Vollbremsung fast nen Kopfstand auf dem Kühlergrill.
Hier mal ein Bild von ihm:
Wer mehr sehen will, kuckt
Hier!
Freu mich schon auf den ersten Stammtisch.
[Bearbeitet am 17.4.2004 um 19:57 von ekki. Grund: Einzelbild kam nicht]
[Bearbeitet am 17.4.2004 um 19:59 von ekki. Grund: dito.]