Ist nicht die Steuerkette, die hat im Leerlauf eine
andere Umlaufgeschwindigkeit. Siehe meine Steuerkettenrep. !
Hatte sowas mal beim 3'er. War ein Hydrostößel.
Geholfen hat Warmfahren, 2-3x auf 5000U/min bringen und weg war es. Öl auf 0W40 ändern. Seitdem nie wieder aufgetreten.
Muss also ein Krümel im Ablaufloch/Zulaufloch eines Hydrostößels gewesen sei. Den hats rausgespült.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht.. 
|