[oetti]

So hier mal zwei Fotos einmal unten und einmal oben. Ist schon recht heftig der Niveauunterschied.

Habe aber auch möglicherweise den Fehler damals gemacht die kompletten Dichtflächen und nicht wie in der BMW Werkstattanweisung nur die Übergange auf dem Kopf zum Kettenkasten und die zu den Ausbuchtungen der Nockenwelle hinten einzudichten.

Na ja und dann habe ich die Ventilhaube über Kreuz und nicht Spiralförmig im Uhrzeigersinn angezogen, ist zwar nur ne kleine Ursache kann's aber schon gewesen sein.