Moin moin,
tja, hätte man mir vor 6 Monaten gesagt, dass ich ins BMW Lager wechseln würde, hätte ich es vielleicht verneint.
Nun bin ich seit einer Woche glücklicher Besitzer eines E38 740iA Facelift mit jeder Menge Individual Ausstattung und nachweislich BMW Scheckheft gepflegtem Fahrzeug aus zwoter Hand.
Natürlich sind ein paar kleine Dinge am Fahrzeug zu machen, da in der Regel kein Auto mit 14 Jahren und über 100tkm auf der Uhr wie frisch vom Band aussieht. Das Fahrzeug habe ich natürlich nach Pflegezustand gekauft und nicht nach Ausstattung. Was nützt mit schließlich die im Händlerjargon oftmals zitierte "volle Hütte", "voll voll", "Megavoll", "Lieberhaberzustand",...
, wenn es überall am rosten ist und es aus allen mechanisch beweglichen Teilen leckt und scheppert und der vermeintlich seriöse Händler das Auto einmal in das Silikon-Bad getaucht hat.
Ich schraube seit fast 20 Jahren an Autos und wollte mir neben meinen anderen Fahrzeugen noch eine gemütliche Limousine zulegen, an der man noch selber in der Werkstatt was machen kann und die Fehler auf Grund von Erfahrungswerten eingegrenzt kann und man sich nicht nur auf das Diagnosegerät verlassen muss/kann wie bei moderneren Fahrzeugen.
Das Fahrzeug soll absolut Serie bleiben und nicht verbastelt werden. Aus dem Alter der Individualisierung des eigenen Fahrzeugs bin ich raus.
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In HH wirds sicherlich auch einen angenehmen Stammtisch geben, zu dem man sich mal gesellen kann.
In diesem Sinne.
Gruß,
Tom.