Ok, mache es mit einer Glühbirne. Habe verschiedene hier.
Der Test war ohne Motor. Hatte ja die Leitung die da von unter dem Schweller nach oben und unter die Hutablage verläuft, getrennt. Also erwartet das Steuergerät einen gewissen Widerstand. Den müsste ich eigentlich am Rollo eigentlich messen können, oder?
Habe ja auch das Rollo meines zerlegten 740ers hier. Das Rollo ist identisch laut ETK.
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sevener
Nicht reisen. Rasen!
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