Ja wie gesagt, liegt mit Masse am Umrüster. Und die Qualität der Verdampfer und Steuergeräte ist annähernd gleich.
Und die Keihin Injektoren kommen ja auch nicht von Prins.
Der Knackpunkt ist wirklich das Fehlen der Unterdrucksteuerung des Verdampfers. Jeder Verdampfer arbeitet im N62 mit konstantem Druck. Dies müssen die Injektoren ausgleichen. Sie müssen besonders für sehr kurze Injektionszeiten geeignet sein. Valtek schafft das nicht. Keihin, Hana und zum Teil Rail Horizon IG3 schaffen das. Und schon läuft der Laden.
Eine Prins mit Valtek Injektoren würde auch nicht laufen. Und wie die Gasanlage mit Injektoren kombiniert wird, liegt am Umrüster bzw. Eigentümer.
Grüße
Nossi
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