Ich schätze mal Olitschka meint vor allem die "einfache" Kette der Nockenwellen
Ich habe ja den M62B44 seit über 2 Jahren und ca. 60.000 KM in meinem E34 mit dem 404er Steuergerät (M60B40+Conny-Chip) laufen, dadurch liegt die Höchstdrehzahl ja gut 1.000 U/min höher als nominal beim M62B44
Bisher keinerlei Probleme mit dem Teil
Richtig Spass macht vor allem das, gegenüber dem M60B40, schon 1.000 U/min früher anliegende volle Drehmoment
Bei den momentanen Wetterverhältnissen hätte ich jedoch schon gerne manchmal ASC
Bei Nässe einen kleinen Tick zu viel aufs Gas, schon "kommt" der Hintern
(Ja, ich weiß, ich kann nicht fahren
)