@Ralph: Danke, jetzt weiß ich erstmal, daß allein der Wandler bei BMW teurer ist, als woanders das ganze AT-Getriebe
@Efeukiller: Kann denn Material vom Wandler in die Innereien des eigentlichen Getriebes gelangen? Das sah mir so abgeschlossen aus auf Abbildungen.
Was mir außerdem neben dem Problem der Kompatibilität verschiedener Wandler in verschiedenen 4HP 22- Getrieben noch Sorgen macht, ist die Frage, ob der ausgebaute Wandler gewuchtet werden muß?
Hat noch jemand Ideen? Dann bitte melden!!!