habe die f1 zweimal gefahren, das erste und das letzte mal.
erstens konnte man fast zukucken, wie das profil weniger wurde, und zum zweiten, als das profil an die 4mm grenze kam, bildeten sich sägezähne, und der reifen wurde immer unfahrbarer. (bei mir VA 235/45 17, HR 255/40 17) hab sie mit rund 3,5mm profil runtergeschmissen, und nexen 2000 draufgemacht. fahr die jetzt knapp 5.000km, und noch kein verschleiss messbar. (eine empfehlung eines freundes, seines zeichens reifenhändler. absolute negativ-renner bei ihm sind die f1 und die toyo proxes, diese beiden machen rund 90% seiner reklamationen aus. und der freund sitzt in schleswig-holstein, und wusste, dass ich nicht die500km zu ihm fahre, zum reifenwechsel, sondern vor ort kaufe.)
ich für mein teil: nie wieder f1.
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