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Alt 01.03.2014, 16:01   #4
740iA Individ
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Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Moin.

In gewisser Weise wie bei mir:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/m62tu...en-199177.html

Ich hatte mal die Fehler ausgelesen und da waren ein Nockenwellensensor defekt (beide getauscht Febi/Bilstein), dazu noch die vorderen Lambdasonden (beide getauscht Bosch).

Erst war alles tutti, aber nach ein paar Wochen waren die Symptome wieder da.

Egal ob warm oder kalter Motor. Die ersten 2-3 Minuten hat man das Gefühl, er läuft nur auf 7 Pötten und wenn man an die Ampel heranfährt, dann verschluckt er sich auch und/oder hat einen Zündaussetzer.

Na ja, bald ist wieder Schraubertreffen, dann mal genauer nachschauen.
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