Die Batterie müsste recht genau auf 12V kommen. Wenn du Sie mit laufendem Motor misst, misst du Die Spannung vom Alternator (so +/- 14V).
Um die Batterie richtig zu prüfen, müsste die Klemmenspannung aber unter Last gemessen werden (sollte nicht zu arg einbrechen). Frag aber nicht nach optimaler Last oder grösse des Prüfstroms (kann bei ca. 400A Kurzschlussstrom einer Autobatterie aber recht hoch sein). Also bitte nicht mit einem 1/2W Widerstand probieren
Gruss
Tobi