Der Kabelbaum geht unter der hinteren Stoßstange, rechts, ins Fahrzeug an das AHM (Anhängermodul). Dies sitzt in der Nähe der Batterie.
Vom AHM geht eine Plus Leitung an den Sicherungskasten vor der Batterie und eine an den Stecksicherungskasten über der Batterie rechts hinten. Dann ein paar Kabel an die Masseklemmen im hinteren Bereich. Zusätzlich gehen Kabel an die rechte und linke Rückleuchte (Zwischenstecker). Zuletzt ist noch ein Stecker an den Kabelbaum bei der linken Rückleuchte, dieser müsste beim Fuffi leer rumhängen/zurück gebunden sein.
Ist eigentlich ne Plug&Play Geschichte... so wie der alte raus kommt in den neuen rein
Ach ja... codiert wird nix