Aber woher kann der weisse Qualm an dem Tag gekommen sein?!
Es war weder Wasser im Öl, noch Öl im Wasser.
Im Ausgleichsbehälter ist auch noch (genug) Wasser drin, wird seit Montag nicht weniger und an keiner Stelle wo das Auto stand, war eine Pfütze zu sehen.
Aufgrund dieser Sachen brauche ich nicht davon ausgehen, dass Kühler oder Kopfdichtung zusätzlich zum Turbolader kaputt sind, richtig?
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