Wenn ich Dich richtig verstehe hast Du die Zusatzwasserpumpe gebraucht gekauft?.... Daran kann es schon liegen, ist echt ein Verschleißteil.
Wenn Du die Zündung auf Stellung 2 hast und in Nähe des Federbeindoms (am besten im kalten Zustand) an der Pumpe fühlst, müssteste die Pumpe eigentlich arbeiten spüren (vibrationen) und summen hören.
Wenn Du nichts dergleichen merkst, dann hast Du optisch eine intakte aber dennoch defekte gebrauchte Pumpe gekauft. Gibt es is von Pierburg für knapp 60,-€ in Neu.
Gruß Stefan
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