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Alt 18.11.2014, 19:33   #5
Bmwkrank
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Nur schlecht wenn beide Messinstrumente (analog/digital) über ein und den selben Sensor versorgt wird

Also liegt doch der Verdacht nahe das die Sensorik und nicht wie angenommen das Tacho bzw. Deren tankanzeige defekt ist.

Übrigens ist in dem Loch unter der Rücksitzbank Fahrerseite nichts anderes als genau diese Sensorik. Keine pumpe.
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