Original:
früher BOSCH oder NGK mit getrennten ET-NUmmern.
Die NGK halten auf jeden Fall mehr als 100.000 km
Die Bosch sind deutlich eher hinüber.
Meine letzten Bosch waren nach 60.000 km Schrott - völlig verbraucht.
Heute haben bei BMW BEIDE Zündkerzen 1 ET-Nummer - es ist Glücksache, welche geliefert werden.
Ich hab mir die NGK im Zubehör besorgt - 8 Stück für ~ 80 €
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
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