Zitat:
Zitat von Berrak
der neue Stand 22.000km und heute 18.000km. Ist das Normal? also mir kam es sehr komisch vor.
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Je nach Fahrprofil wird "berechnet" wie lange man das Öl fahren kann.
Wenn man sich die Kosten des Ölwechsels anschaut und das in Relation zu den Gesamtkosten sieht kommt man auf den Schluss, dass es keine Rolle spielt ob man nun alle 15Tkm oder alle 25Tkm das Öl wechselt.
Dem Motor ist das sicher nicht egal.
Hier mal ein guter Beitrag:
http://www.7-forum.com/forum/2326650-post24.html
Deswegen würde ich persönlich nicht den vollen Intervall fahren, sonder alle 15Tkm wechseln. Gerade wenn man viel Kurzstrecke fährt. Dann würde ich sogar eine zugelassenes Öl in der Klasse 5W-40 oder 0W-40 fahren. Die 40er Visko kommt der Kurzstrecke entgegen und der Verschleiß sinkt weiter!