Wichtig ist komplett aufbereitet, möglichst alles Original und die km belegbar machen.
Wenn er soweit Mängelfrei ist, bekommst du irgendwas zwischen 6- und 8 T€.
Die Felgen sind leider Standard, M-Felgen z.B. würden die Sache vereinfachen.
Zum Vergelich, mein Bj. 96 740i mit 161 tkm in Topzustand (ohne Rost oder Mängelen), Individual und ähnlicher Ausstattung liegt auch in diesem Bereich.
Alles was nicht verranzt, verrostet, verbastelt oder voller Fehler wimmelt wird an wert steigen und kostet jetzt min. 5.000 bis 6.000 €aufwärts.
Ich habe mir viele im Bereich 2.000 €bis 4.000 €angesehen, ausnahmlos Schrott (zumindest mit vielen Mängeln) und schön geschrieben.
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