Dreht der Anlasser nur frei durch, wird der Magnetschalter Defekt sein. In der Regel ist auf den Kontaktflächen zu viel Abbrand, so das die Verbindung der "Brücke" keinen guten Kontakt mehr bekommt. Da dieser Magnetschalter nicht Reparabel ist, hilft nur der Austausch des Magnetschalters. Doch sehr häufig ist es so, das wenn erst der Magnetschalter "Fertig" ist, der Rest des Anlassers auch seinen letzten "vers" singt und man lieber den kompletten Anlasser tauscht.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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