Zitat:
Zitat von Andimp3
Eventuell sind die Kats dicht... das wäre eine für mich logische Begründung dafür dass der Leistungsverlust schleichend mehr wurde.............
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..........und typischerweise bei höheren Drehzahlen deutlich merkbar wird. Wäre es mangels Spritzufuhr, was bei der Fehlerbeschreibung durchaus auch in Betracht käme, hätte die MKL schon gestrahlt
@TE: Halt mal den Ball flach mit Drehzahlen und höheren Lastzuständen bis du eine Diagnose hast. Wird er die Abgase ni los, wird er auch deren Wäreme ni los. Und was das heißt, muss ich wohl nicht erklären wa?
