Zitat:
Zitat von Smartyy86
Ihr müsst die Kettenräder der Nockenwellen beim Festziehen auf Linksanschlag (?) drehen.
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Exakt auf Linksanschlag und mit Multimeter auf Kontakt durcklingeln dann stimmt es. Hoffe die Vanos sind von dem "BMW-Meister" auch überholt worden, da die dann auch bald revidiert werden sollten/müssen. Obwohl wenn ich deine Beschreibung lese es doch eher besser währe, wenn er sich daran nicht auch noch versucht hätte
Gehe mal davon aus dass, das Triebwerk so um die 200Tkm runter hat.