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Zitat von atze
Meine Frage bezieht sich speziell auf das Bergabfahren, bei Eis und Schnee, da hier Automatikfahrzeuge ja in der Regel mehr gebremst werden müssen als Schalter, bei denen ich einfach einen niedrigen Gang einlegen kann um mit dem Motor zu bremsen. Was mach ich da am besten mit meiner Automatik.
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Bei einem Modell mit Steptronic Automatik einfach in den manuellen Modus wechseln und die Gänge von Hand schalten, in dem Modus kannst du die Gänge selber wählen und somit genau wie bei einem Schaltgetriebe die Motorbremse verwenden, legst du Manuell zb. den 2. oder 3. ein, bleibt das Getriebe dort und die Motorbremse wirkt, bei einer Automatik ohne Steptronic einfach in direkt Gänge gehen 2-3-4, damit kannst du die Motorbremse genauso nutzen, der Gang auf dem der Wählhebel steht, der bleibt eingelegt und die Automatik schaltet nicht rauf. Einfach mal in der BTA blättern, da steht das explizit drinnen "Motorbremse" nutzen, auch bei Bergabfahren in den Bergen zb.