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Chioliny · 22.02.2016, 13:33

Hallo,

ah jetzt ja, nochmal im Kopf die Funktionsweise 4Takter durgegangen.
Die OT Stellung an der Kurbelwelle wird zweimal erreicht wobei sich die NW jeweils um 180° dreht. Daher kann es sein, dass wenn die KW auf OT steht, die Nockenwelle auf Überschneidung seht, dreht man die KW nochmal rum wieder auf OT, seht die Nocke dann nach unten. Ausstoßtakt – Ansaugtakt. Also egal in welcher OT KW Stellung muss alle es wieder so montiert werden wie vorher. Dann passt das wieder!
Ich hoffe das war jetzt so richtig erklärt!

Grüße Holger

22.02.2016, 13:33	#50
Chioliny Nicht mehr so aktiv hier! Registriert seit: 12.08.2010 Ort: Hessen / Kreis Bergstraße Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA	Hallo, ah jetzt ja, nochmal im Kopf die Funktionsweise 4Takter durgegangen. Die OT Stellung an der Kurbelwelle wird zweimal erreicht wobei sich die NW jeweils um 180° dreht. Daher kann es sein, dass wenn die KW auf OT steht, die Nockenwelle auf Überschneidung seht, dreht man die KW nochmal rum wieder auf OT, seht die Nocke dann nach unten. Ausstoßtakt – Ansaugtakt. Also egal in welcher OT KW Stellung muss alle es wieder so montiert werden wie vorher. Dann passt das wieder! Ich hoffe das war jetzt so richtig erklärt! Grüße Holger __________________ Meine BMW Seite Geändert von Chioliny (22.02.2016 um 13:49 Uhr).