Argh. Genau, da war doch was. Mein Dicker ist recht schüchtern und mag nicht so gerne über das Diagnoseinterface kommunizieren. Ich schätze das Gateway hat 'nen Defekt. Deshalb habe ich ja auch noch 2 IKE's rumliegen. Wenn ich eines statt des "richtigen" anschliesse, dann klappts auch mit dem Auslesen. Bedeutet halt immer Tacho ausbauen und Stecker umstecken. Ich finde auch nirgends eine vollständige Anleitung, wie man ein gebrauchtes IKE sauber codiert. Die 2 üblichen verdächtigen Interfaces hätte ich sogar.
Da öffne ich ja Pandoras Büchse. Wegen ner blöden LED, die momentann wieder so tut wie sie soll. Nu denn, es läßt mir eh keine Ruhe, also werde ich in Kürze den Fehlerspeicher mal auslesen und hier berichten.
Eieieiei...
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