Der peterpaul hat bei 400.000 km das Wasserrohr erneuern lassen - Defektursache: Montagefehler bei der Produktion des Motors
Der peterpaul hat bei 655.000 km die VSD (von wally !!!) erneuern lassen - hab das mit Wynn's supercharger um ca. 100.000 km hinausgezögert.
Ölverbrauch vor dem Wechsel der VSD: 1l auf 3000 km (vor supercharger: 1l auf 2000 km - scheint also was genutzt zu haben)
(Allerdings waren die Dichtungen an der Vakuumpumpe restlos undicht - dort ist auch viel Öl verschwunden)
Der peterpaul fährt seit ~200.000 km das Fuchsöl Titan supersyn longlife SAE 5W-40 - welches die BMW-Freigabe LL01 hat - also genau passend für den N62.
Der peterpaul wechselt das Öl alle 30.000 km entsprechend der SI-Anzeige.
Der peterpaul fährt seit ~ 530.000 km auf LPG - das Motoröl ist auffallend sauberer.
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
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