Hallo Olli,
einen roten 735i 5-Gang, (vermutlich) vor 9/80 produziert, mit dem 3453 cm³ Motor (größere Bohrung, kürzerer Hub) und anscheinend schon ABS finde ich schon sehr reizvoll
. Unter praktischen Gesichtspunkten wie z.B. Benzinverbrauch, Verfügbarkeit von Ersatzteilen etc. ist so ein frühes Modell aber weniger optimal.
Auf den Bildern erkennt man relativ wenig, aber wahrscheinlich sollte man mit dem Schweißgerät gut umgehen können. Wenn er (vom Rost und den üblichen Standschäden abgesehen) sehr gut erhalten ist, könnte sich eine Restauration vielleicht lohnen. Allerdings sollte man sich im Klaren sein, dass die gezeigten Roststellen sicher nur die Spitze vom Eisberg sind, und auch viele andere Schäden erst auftauchen, wenn man mit der Restauration beginnt. Der Anschaffungspreis dürfte da nur einen geringen Anteil an den Gesamtkosten haben, wenn man den wieder richtig schön macht. Dafür hat man dann ein recht seltenes Exemplar.
Viele Grüße, Jörg