Hallo Haschra,
könnte man meinen, jedoch wird ja beim ansaugen der Luft in den Luftstrom eingespritzt und diese Luft kommt ja schon nicht wirbelfrei an zumal die ES-Düsen das ja zerstäuben.
Dann ist da ja noch das Ventil bzw. der Schaft und der Ventil- Teller, das sind ja alles Hindernisse im Weg des Luftstroms die Verwirbelungen schaffen.
Und bei der Geschwindigkeit mit der die Luft angesaugt wird reicht die Vermischung aus bzw. wird nicht negativ beeinflusst.
Da gibt es ja schon Tests und Abhandlungen drüber.
In der Formel 1 wird da nichts poliert, wobei die heutigen Alu-Guss -Verfahren auch schon eine andere Nummer sind als vor 30 Jahren.
Grüße Chio.