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Alt 03.06.2017, 22:47   #1
Hakim.C
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Registriert seit: 23.04.2017
Ort: Neustadt am rübenberge
Fahrzeug: E65 735i, Golf 4 GTI, Polo 6N1
Standard Stecker umgesteckt-> Getriebenotprogramm

Hallo, kaum hier angemeldet hab ich schon gleich ein Problem mit gebracht.
Mein Bruder ( Meister im zerstören ) hat drei Anschlüsse getauscht, den nockenwellensensor mit dem drosselklappensensor und dem Sensor unter dem leerlaufregler getauscht, nur Gott weiß warum. Sofort sprang das Getriebe in den Notlauf, so meine Frage was ist da passiert, hab die Stecker natürlich wieder richtig rum reingemacht.?
Er fährt vermutlich im 4. Gang los und schaltet nicht und bei manueller Schaltung blinkendes S im Tacho.

Achja, es liegen schon immer 2 mal 2 Polige Stecker lose ( Bild 2 )die kommen aus dem Strang der einspritzverkabelung ebendeso die linke Seite (Beifahrer Seite), die sind aber seit Jahren dort. Nicht gesteckt liegen einfach da.

BMW e38 740i 286ps Baujahr 09.1998. Automatik Getriebe

Nicht Sichbar auf dem Bild ist die Meldung nockenwellenpositionssensor ebenfalls im Fehler Speicher, auf das Getriebe Steuergerät kann ich nicht zugreifen
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