Ja, das sind so die Zahlenbandbreite, auf die ich auch kam.
Die Niederlassung gibt auf einen neuen G31 so 13,8%, der Flächenhändler u.U. etwas mehr und für eine Tageszulassung aus dem Netz darf man ca. 20% von der Liste abziehen.
G32 jeweils so 1-2 Prozentpunkte mehr.
Als jemand der die Autos kauft und dann relativ lang und viele km fährt (also den Restwert durch gänzlich eigene Nutzung massiv reduziert) bin ich erstmals wieder am erwägen einen Tageszulassung.
Das ist bei einem schönen 550d schon ordentlich Geld...
Für im Prinzip keinen Unterschied im Produkt.
Und 8 Jahre und 250000km später interessiert keinen Käufer der zusätzliche Eintrag im Brief.
|