Ölundichtigkeiten am V12 gab es öfter bei den älteren Modellen mit 300PS und hoher Laufleistung sowohl beim e32 und beim 850i
Ich habe danach etliche V12 oft bis 200tkm gefahren und damit keine Probleme gehabt. Beim 1. F01 V12 gab es nur Ölundichigleiten am Differential.
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