Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 08.09.2018, 13:08   #10
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Der blaue Rauch wird auch schon im Anfangspost erwähnt
Bezüglich der Pleuel war die Vermutung zum Klackern...
Möglich ist da viel, ich persönlich habe momentan einen E65 mit einem ähnlichem Problem auf der Bühne: hier war der blaue Rauch schon extrem, nach ziehen des Ölmeßstabes ging der Rauch deutlich zurück. Gehäuseentlüftung und Ölabscheider wurden geprüft und nun momentan ist der Zylinderkopf runter und die Ventilschäfte neu abgedichtet (alte waren sehr geweitet), Ventile neu eingeschliffen und wartet auf den Zusammenbau...


Allerdings weiß ich nicht ob das je noch was wird:
Seit gestern suche ich schon verzweifelt nach einer Intensivstation für den allseitsbekannten und gefürchteten Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Männerschnupfen
Da ich bisher nicht fündig geworden bin, kann ich gerade nichts tun ausser jammern, meiner Frau (von ihr habe ich ihn) auf die Nerven zu gehen und mit tonnenweise Tempo's den Mülleimer zu füllen....

Um Mitleid wird gebeten...
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten