Inzwischen wurde auch die Benzinpumpe durch eine neue von Pierburg ersetzt und der Benzinfilter getauscht: Leerlauf bei kaltem oder lauwarmem Motor weiterhin mit Schütteln.
An der 3. roten Ampel auf dem Weg zur Arbeit, nach so ca. 3km geht er jetzt auch gerne mal aus, nach dem die Drehzahl von ca. 700upm schlagartig nach unten eingebrochen ist. Lässt sich danach aber problemlos wieder starten.
Nach Wechsel der Benzinpumpe kein Leistungsloch mehr nach dem Abbiegen.
Das war es dann aber auch.
Auf der Autobahn warmgefahren ist weiterhin alles perfekt.