Gut, dann schließe ich das Leerlaufventil nicht weiter aus.
Ich habe gerade mal nachgeschaut: das von Bosch kostet in der Bucht 162€.
Reinigen und schmieren würde ich aber trotzdem erst einmal versuchen. Wenn ich das recht in Erinnerung habe, ist es gleich unter der Motorabdeckung bei der Drosselklappe und ich komme da gut ran ohne sonstige Teile demontieren zu müssen. Das traue ich mir noch selber zu.
Dann würde ich es mit WD40 und danach mit Bremsenreiniger reinigen und zum Schluss wieder ein Schmiermittel hineinsprühen.
Einen billigen Lötkolben und Schlauch habe ich bestellt und bastle mir damit noch die von Erich vorgeschlagene Auto-Wasserpfeife, um den Ansaugtrakt auf Undichtigkeit zu prüfen. Das wird aber noch mind. 2 Wochen dauern.
Am Wochenende komme ich hoffentlich auch dazu die DME zu tauschen. Bei dem aktuellen Wetter war das einfach nicht drin.
|