Zitat:
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Zitat von Pollepop
... Er läuft mit 2000 RPM. Sollte die Drehzahl nicht niedriger sein? Normal kann es doch nicht sein wenn ich auch bei 110-120 km/h auch 2000 RPM habe?!?...
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Moin!
Ab einer bestimmten Kombination aus Lastzustand und Geschwindkeit schaltet in der 5. Fahrstufe die Wandlerüberbrückungskupplung mit einem mehr oder weniger vernehmbaren Ruck. Dadurch fällt die Drehzahl um einige 100 rpm ab. Manche verwechseln das mit dem Schaltvorgang und meinen, dass er dann erst in den fünften schaltet. Dieses Verhalten könnte bedeuten, dass bei Dir die WÜK zwischen 80...120 km/h schließt.
Gruß
Fritz